4月27日12：00，停靠正在阳江港保丰船埠的利比里亚籍散货船“维嘉”（STAR VEGA）轮，完成卸货功课后，正在大马力拖轮的协帮下慢慢分开泊位。据领会，该船于26日上午10：00成功靠泊，进港时满载33000吨铁矿粉和6万多吨铝土矿，载沉吨98681吨，刷新了阳江港开埠以来进港船舶载沉吨记实。该船靠泊期间，正在船埠3台吊机的同时功课下，仅一天时间便完成卸载33000吨铁矿粉，这也意味着阳江港船埠靠泊大型船舶能力和接卸能力日趋加强。我船本航次3月14日从巴西培森港出发，历时43天，4月26日成功靠泊阳江港。为保障“维嘉”轮平安进出港，阳江海事部分提前对接引航、船埠和代办署理等单元，及时控制船舶引航、靠离泊和拆卸货方案，以高效快速的办事完成进出港口许可审批，让“船等港”改变为“港等船”，全方位提拔海事分析办事和平安保障程度。我们对该船舶的引航和靠泊方案进行细心研究，制定完美船舶进出港平安和应急预案，船舶进出港期间实行姑且交通管制，“海陆空”全维度、全过程保障该船安端赖离泊。据领会，阳江合金材料和新型建材财产集群，是广东省结构的五大千亿级钢铁财产集群之一。近年来，跟着阳江钢材成品财产的快速成长，当地对铁矿粉这一主要原料的需求也随之增加。为拓展财产原材料进口渠道，目前，阳江港已具备10万吨级船舶靠泊和快速拆卸货能力。我们按照船舶代办署理公司供给的卸船打算，配载图，船舶进港口消息，货色消息。优先为该船制定靠泊打算和卸货打算，货色的及时交付。口岸能力扶植为铁矿粉等工业原料从水大规模输入供给了便当前提。越来越多的大型化、深吃水船舶，从世界各地满载铁矿石等工业原料成功抵达阳江，不竭刷新阳江港的进港船舶载沉吨记实，保障了财产的不变成长。