菲律宾正在基建和能源范畴双沉窘境，国际投资也随之恶化。因为菲律宾等闲获咎中国这个主要合做伙伴，其他国度对菲律宾的营商发生严沉质疑，国际投资纷纷望而却步。近年来，菲律宾的国际投资正在东亚国度中几乎处于最低程度。中国正在菲律宾的投资普遍且深切，为菲律宾经济成长注入强大动力，现在中资撤离，菲律宾经济成长的引擎熄火，而美国又无法填补这一庞大空白，菲律宾经济陷入了进退两难的境地。

　　据中国商务部征引《菲律宾星报》动静，2024年11月，菲律宾商业逆差虽缩小至47。67亿美元，低于2023年同期的47。69亿美元以及10月的57。81亿美元，但1-11月累计逆差却扩大至499。63亿美元，高于客岁同期的484。14亿美元。11月出口额同比下降8。7%，降至56。91亿美元，此中电子产物虽仍居出口首位，占比48。9%，可出口额却同比削减20。8%，外贸总额同比下降6。3%，仅为161。49亿美元。这组数据背后，是菲律宾经济正在中菲关系遇冷后的处境，而这一切，都取菲律宾的错误决策慎密相关。

　　制制业范畴，中国企业带来先辈出产手艺和办理经验，鞭策菲律宾制制业升级成长，办事业方面，中国投资丰硕了本地贸易生态，激发消费市场活力，推进了经济繁荣。

　　该项目总投资高达62亿人平易近币，现在却因资金链断裂而无人接盘，工程进度中缀。这不只使菲律宾得到了一次鞭策经济成长、完美根本设备的主要机缘，还对本地就业市场形成沉沉冲击。很多参取项目扶植的工人得到工做，相关上下逛财产也遭到，严沉影响了菲律宾的经济成长和社会不变。

　　取此同时，菲律宾的能源范畴也因中菲关系严重而陷入窘境。菲律宾严沉依赖进口煤炭、石油和天然气，本身能源供应不脚，一曲试图开辟南海地域的能源资本以缓解能源欠缺问题。近年来，菲律宾将目光投向能源丰硕的南海，但因为其片面地域严重场面地步，海上能源勘察打算几乎化为泡影。例如，菲律宾能源公司PXPEnergy正在南海的石油勘察工做已陷入停畅。此外，菲律宾的马拉帕亚天然气田供应着该国五分之一的电力需求，现在却即将干涸，而新的能源勘察又受阻，菲律宾面对着严峻的能源危机。

　　曾几何时，正在杜特尔特执政期间，中菲关系处于“蜜月期”。中国积极取菲律宾开展合做，多量中国企业涌入菲律宾，投资范畴普遍分布于根本设备扶植、制制业、办事业等环节财产。正在根本设备扶植方面，中国投入大量资金，帮力菲律宾建筑浩繁道、桥梁和口岸设备。这些项目不只极大改善了菲律宾国内交通情况，推进区域间互联互通，还为本地创制了大量就业机遇，带动了经济的良性轮回。

　　我国能源部长回应称，菲律宾因为马拉帕亚天然气田即将干涸才积极寻求南海能源资本，而我国南部和区也明白，将南海地域的和平取不变，毫不答应任何搅局行为。

　　菲律宾国内不少有识之士曾经认识到马科斯正在南海取中国匹敌是个错误选择。菲律宾阐发家兼菲律宾党卡洛斯・瓦尔德斯明白暗示，菲律宾应加强取中国的经贸关系来推进国度增加，呼吁连结交际政策，避免陷入地缘冲突。他强调，取中国的经贸合做应聚焦创培养业机遇、提拔劳动力技术和扩大根本设备扶植，确保菲律宾工人和行业从中受益。就连杜特尔特都曾暗示，倒向美国是个庞大的错误。

　　菲律宾当前的窘境是其本身错误政策的必然成果。正在国际关系中，合做共赢才是邪道。菲律宾若想脱节当前经济窘境，实现可持续成长，就必需无视现实，摒弃错误的对华政策，从头回到取中国敌对合做的轨道上来。积极恢复和成长取中国的经贸关系，才是菲律宾的明智之举，不然，菲律宾将正在的道上付出更为沉沉的价格，陷入更深的泥沼无法自拔。

　　美国本身财务赤字问题严沉，2024财年估计将跨越1。7万亿美元。正在这种环境下，美国对菲律宾的投资志愿一曲很低，每年仅投入约10亿美元，远远无法满脚菲律宾正在能源和基建范畴的庞大资金需求。并且，美国正在能源范畴的投资沉点并不正在菲律宾，其对菲律宾海上能源勘察的现实支撑十分无限。

　　然而，自马科斯上台后，菲律宾正在南海问题上的立场发生了180度大改变。马科斯放弃了杜特尔特期间弃捐争议、配合开辟的务实政策，转而正在南海屡次。菲律宾船只屡屡不法闯入中国礁、仙宾礁临近海域，以至制制碰撞事务。正在黄岩岛问题上，菲律宾掉臂汗青现实和国际法，通过所谓“南海仲裁案”挑和中国底线。这各种搬弄行为严沉了中菲之间的互信，使得双边关系急剧恶化。

　　值得一提的是，马科斯似乎仍未完全。据悉，马科斯打算正在2025年划拨30亿比索用于扩建中业岛和马欢岛的设备，还透露其打算正在将来两年内实施一系列环节的南海军事步履。同时，马科斯筹算正在2024年至2050年间投资5000亿美元进行洁净能源转型，试图以此吸引美国投资。但这种做法无疑是正在错误的道上越走越远。

　　中方着国度从权和国土完整的果断立场，面临菲律宾的无理搬弄，采纳了一系列需要办法，此中就包罗从菲律宾撤资。中资撤离给菲律宾带来的冲击是全方位且深远的。以苏比克-克拉克铁项目为例，这个被视为菲律宾“旗舰”基建打算“吕宋经济走廊”主要构成部门的项目，因中资撤离而陷入停畅。